近日，南京至盐城高速公路工程初步设计获得江苏省发改委批复！南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“射三”的重要组成部分，该项目的建设对完善区域高速路网、改善苏中及里下河地区的交通条件、引导沿线产业转型升级、促进新型城镇化发展、提升南京首位度等均具有重要意义。项目路线起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪以及高邮市送桥、车逻、卸甲、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市大垛，接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东兴高速公路，路线全长126.589公里。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米（下穿连淮扬镇铁路段采用分离式路基，路基宽度2×17.0米），总投资约301.54亿元。中交二公院和一公院分别承接本项目NY-SJ-2标段和NY-SJ-1标段勘察设计工作，其中中交二公院作为总体单位，负责全线的总体和协调工作。本项目初步设计在2021年10月18日通过评估审查后，于2021年12月初上报江苏省发改委。经过时长两个月的沟通对接和配合审批，终于2022年春节前取得了初步设计批复，意味着本项目前期工作取得重要阶段性进展。下阶段项目组将对照批复要求开展施工图设计等工作，争取再创佳绩！
