G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段是国家高速公路网的重要组成，北与芜合高速公路、芜湖长江大桥衔接，南连宣（城）—广（德）高速公路，是我省通往浙江等东部沿海地区的重要通道。G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段现状为沿江丘陵平原区，全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，全线采用沥青混凝土路面，于1999年开工建设，2003年10月建成通车。

项目改扩建工程起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3km）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，终点位于芜湖主线站，路线全长约55.533km，其中芜湖枢纽段主线共2.255km工程规模纳入宁芜国家高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程，本项目实际改扩建里程为53.278km。改扩建全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的原位改扩建方案，由双向四车道改扩建为双向八车道，整体式路基宽度42.0米，单侧分离新建部分路基宽20.75m。全线设计速度采用120km/h。

项目核准估算总投资额为766065万元，其中芜宣机场互通机场路侧单喇叭及连接线工程23925万元，计划建设工期为3.5年，具体建设工期以签订合同为准。

中标信息：

第一中标候选人：安徽省交通控股集团有限公司

第二中标候选人：中煤第三建筑（集团）有限责任公司

第三中标候选人：安徽省公路桥梁工程有限公司

建设地点：湖南省永州市东安县、邵阳市新宁县境内。

项目建设规模及招标范围：永新高速路线起于东安县井头圩镇浸马塘，接在建的永州至零陵高速公路，途经东安县山口铺、东安县城北、新宁县对江、一渡水，整体呈东西南北走向，止于新宁县回龙寺，与在建的白仓至新宁清江桥高速公路和拟建的新化至新宁高速公路相接，主线桩号里程为K0+000～63+445，路线全长64.413km(含长链968m)。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，路基、桥涵宽26m。全线共设6处互通，其中主线起、终点各设一处枢纽互通，四处落地互通，设四处收费站、两处服务区、一处停车区、一处监控分中心、一处路政基地、一处养护基地、一处交警基地。

中标信息：

第2标段：

第一名：广西路桥工程集团有限公司

投标报价：1349496754.00元

第二名：贵州省公路工程集团有限公司

投标报价：1370743904.00元

第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价：1376412421.00元

第3标段：

第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价：1524326942.00元

第二名：湖南路桥建设集团有限责任公司

投标报价：1533268443.00元

第三名：广西路桥工程集团有限公司

投标报价：1557227438.00元

第4标段：

第一名：广西路桥工程集团有限公司

投标报价：1373506638.00元

第二名：邢台路桥建设集团有限公司

投标报价：1448564118.00元

第三名：四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价：1470908511.00元