建设地点：广西壮族自治区南宁市  

建设规模：湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程，全长20.422公里，其中鹧鸪江至青茅增建二线，青茅至柳州西为实现货内客外由既有双线增建为四线，同步改造鹧鸪江、青茅、柳州西站。 （一）鹧鸪江～青茅联络线增建二线 线路由既有湘桂线鹧鸪江柳州端引出，沿既有青鹧联络线右侧上跨鹧鸪江路至既有联络线LK4+700处，增建二线利用曲线换边换至既有联络线左侧，与既有联络线并行接入青茅车站，在青茅站衡阳端接入既有衡柳线正线线位，同步改造鹧鸪江、青茅站。 鹧鸪江站（含）至青茅站（含）增建二线，线路长度9.32km，鹧鸪江站改长度1.37km，青茅站改长度0.4km，既有青鹧联络线改造工程长度2.07km，青鹧联络线增二线工程长度5.48km。平、纵断面设计范围线路长度8.04km，既有桥梁1座1.03km，桥梁比12.81%；右线绕行段3.03km，新建桥梁1座1.05km，桥梁比34.65%。 （二）青茅～柳州西增建三四线 增建衡柳三、四线于青茅进站端曲线切圆至青茅车站北侧通过，不进入青茅车站，沿既有衡柳线西侧并行至柳江，于既有衡柳线上游新建柳江双线特大桥跨越柳江，上跨既有黔桂线、柳太路后左右线分线，左线上跨既有衡柳右线、黔桂线及衡柳左线，于白露大桥前与既有衡柳左线并行下穿白露大桥进入柳州西站；右线沿既有衡柳右线方向下穿白露大桥后进入柳州西站。 青茅站（不含）至柳州西站（含）增建三、四线，线路长度11.102km，柳州西站改长度1.26km。平、纵断面设计范围线路长度9.842km，新建桥梁3座3.404km，桥梁比34.59%。右线绕行段长度4.306km，新建桥梁1座1.219km，桥梁比28.31%。

建设项目地点：北京市、河北省  

建设项目规模：建设项目规模：（1）新建双线线路长度2.539km；京雄城际同期实施工程线路长度7.29km；廊涿城际引入固安东站的相关工程。（2）榆安3号隧道476m站前工程。

JXIIJL-1，工程数量为：(1)新建天津至北京大兴国际机场铁路固安东至京冀省界段：路基U型槽502m；隧道2037m；铺轨6725m；配套的站后工程。(2)榆安3号隧道476m，给排水房屋，里程/范围：(1)新建双线EQDK52+063～EQDK54+602.22，线路长度2.539km；京雄城际同期实施工程EQDK54+602.22～EQDK61+089.85，线路长度7.29km；廊涿城际引入固安东站的相关工程。(2)榆安3号隧道改DK51+587～改DK52+063段476m站前工程（不含轨道工程）。

项目概况：远航南货场铁路装车线自南疆港Ⅲ场西端咽喉出岔向西引出，并行Ⅱ场至Ⅲ场联络线南侧向西走行，与南港中路联络线、南港中路两条道路分别平交后，向西终到远航南货场铁路装车场。装车场内新建2条整列装卸线，线路总长约4.1km，新增矿石装车能力1000万吨/年，新建道口房一座50平米，其它附属设施若干。

工程建设地点：天津市滨海新区天津港南疆港区南航路5319副500号